Újabb fontos lépés a kerékpáros közlekedés fejlesztésében: novemberben indul a kivitelezés

by ATakacs

Könnyebben és biztonságosabban lehet majd kerékpárral közlekedni kerületünk egyik meghatározó, csaknem 4 km hosszú vonalán: november elején megkezdődik az Aquincum–Békásmegyer kerékpáros útvonal kiépítése. A fejlesztés több utcát és csomópontot érint, és fontos lépést jelent abban, hogy a kerület különböző városrészei kerékpárral is jobban elérhetők legyenek.

A kerékpározás nemcsak a szabadidő eltöltésének remek módja, hanem a mindennapi közlekedésnek is egyre fontosabb része. Ahhoz azonban, hogy többen válasszák a kerékpárt munkába járáshoz, ügyintézéshez vagy akár iskolába menet, megfelelő infrastruktúrára van szükség. Olyan útvonalakra, amelyeken nemcsak rövid szakaszokon, hanem a városrészek között is kényelmesebben és biztonságosabban lehet haladni. Ezt a célt szolgálja az Óbuda-Békásmegyer Önkormányzat által előkészített kerékpáros-hálózatfejlesztés is, ami a kerékpáros közlekedés feltételeinek javításán keresztül hozzájárul az autóhasználat mérsékléséhez és egy élhetőbb, fenntarthatóbb városi környezet kialakításához.

Az infrastruktúra útvonala:
> Zsófia utca (HÉV-átjáró) – Aranyalma utca – Rozália utca – Kőrös utca –
Botond utca – Valéria utca – Ráby Mátyás utca – Hollós Korvin Lajos utca >

Novemberben a Valéria utca és az Ürömi út csomópontjánál indul a munka

A munkálatok november elején a Valéria utca és az Ürömi út csomópontjánál kezdődnek. Ezen a helyszínen szegélyekkel együtt újul meg az útburkolat érintett része, fejlesztjük a közvilágítást és a Valéria és Ráby Mátyás utcák között a régóta várt jelzőlámpás kerékpáros átvezetés is elkészül. A néhány hétig tartó átépítési munkálatok során – a gyalogos közlekedés biztosítása mellett -ideiglenes lezárásokra lehet számítani, ebben megértésüket kérjük!

A fejlesztés további helyszínei:

  • Zsófia utca, a HÉV-átjáró és az Aranyalma utca között: megújul az útburkolat kopórétege, és keresztmetszeti átalakítással kijelölt kerékpársáv létesül;
  • Aranyalma utca, Rozália utca és Kőrös utca: kerékpáros nyomok segítik majd a kerekezőket;
  • Kőrös utca, Temes utca, Botond utca és Valéria utca csomópontja: szegélykorrekció, részleges burkolatfelújítás és egy forgalomterelő sziget kialakítása történik, amelynek közepére növényeket telepítünk;
  • Hollós Korvin Lajos utca: a Ráby Mátyás utca burkolata és a Hollós Korvin Lajos utca között kerékpárutas szakasz épül, átalakítjuk a közvilágítást, növényeket telepítünk, és kerékpáros nyom vezeti tovább a forgalmat a lakótelep irányába.

A fejlesztés jelentősége túlmutat az egyes utcákban megjelenő új kerékpáros létesítményeken. A cél az, hogy a kerékpározók könnyebben kapcsolódhassanak a már meglévő hálózathoz, és a lakótelep, a környező utcák, valamint Aquincum között is kiszámíthatóbban közlekedhessenek. A különböző megoldások – a kerékpársávok, a kerékpáros nyomok és az önálló kerékpárutas szakaszok – az adott utcák adottságaihoz igazodnak. A csomópontok átalakítása és a kerékpáros átvezetések kialakítása pedig azért különösen fontos, mert egy útvonal biztonságát nemcsak az egyenes szakaszok, hanem a kereszteződéseken való áthaladás feltételei is meghatározzák.

A kerékpáros közlekedés fejlesztése a fenntartható városi mobilitás egyik fontos eleme. Ha többek számára válik valódi alternatívává a kerékpár, az a mindennapi közlekedésben is nagyobb választási szabadságot jelenthet, miközben hozzájárulhat a környezeti terhelés csökkentéséhez. Az Aquincum–Békásmegyer útvonal kiépítésével újabb lépést teszünk egy összefüggőbb, biztonságosabb és élhetőbb kerületi kerékpáros hálózat megteremtése felé.