A közlekedésbiztonság javítása érdekében újabb négy forgalmas csomópontban telepített öt traffiboxot Óbuda-Békásmegyer Önkormányzata 2025 tavaszán. A sebességmérő eszközök célja a gyorshajtás visszaszorítása és a balesetveszély csökkentése olyan területeken, ahol különösen fontos a gyalogosok és kerékpárosok védelme.
A gyorshajtás az egyik legfőbb közúti baleseti ok Magyarországon. Az Országos Rendőr-főkapitányság és a Közlekedéstudományi Intézet statisztikái szerint 2023. évben az összes személyi sérüléssel járó közúti baleset 27%-át gyorshajtás okozta. Ez országos viszonylatban több mint 14 ezer balesetet jelentett. Bár Budapest viszonylag kedvezőbb helyzetben van, az itt történt csaknem 3000 személyi sérüléssel járó baleset közül 427 esetben is a gyorshajtás volt a kiváltó ok, ami az összes baleset 20,9%-át teszi ki.
A fővárosban a forgalmi viszonyok miatt a járművek átlagsebessége ugyan alacsonyabb, azonban a gyorshajtás következményei súlyosak lehetnek. A sűrűn lakott területeken ugyanis a reakcióidő és a féktávolság kritikus szerepet játszik a balesetek elkerülésében, így elengedhetetlen, hogy minden közlekedő betartsa a sebességhatárokat és felelősségteljesen közlekedjen.
A korábbi évek forgalomtechnikai beavatkozásait folytatva ezért az elmúlt hetekben újabb traffiboxok kerültek telepítésre a III. kerület forgalmas csomópontjaiban. A telepítési munkák március végén kezdődtek meg, a Bécsi út – Vörösvári út csomópontban, Bécsi út – Váradi utca csomópontban, 11 sz. főút (Batthyány utca) – Pünkösdfürdő utca kereszteződésében már elkezdődhetnek a mérések. Hamarosan pedig a Vörösvári út – Váradi utca csomópontban elkészült alépítményekre is felkerülnek a mérőműszerek.
A traffiboxok elsődleges célja a közlekedésbiztonság növelése: a gyorshajtók kiszűrésével csökken a balesetek kockázata, biztonságosabbá válnak a kerületi utak a gyalogosok és kerékpárosok számára is. Az új eszközök mérhetően hozzájárulnak a lakókörnyezet élhetőségéhez, mérséklik a zaj- és légszennyezést, valamint erősítik a közlekedési szabálykövetést.
Önkormányzatunk ezzel a fejlesztéssel is támogatja a Fővárosi Önkormányzat hosszú távú közlekedésbiztonsági célkitűzéseit: a 2030-ra kitűzött cél, hogy felére csökkenjen a halálos kimenetelű közlekedési balesetek száma a fővárosban, míg 2050-re az ambiciózus, de elérhető cél az, hogy egyáltalán ne történjen ilyen tragédia Budapest útjain.